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| RD 81B - RD 22B | Sommaire |
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Routes Départementales 81B et 22B
RD 81B - Continuité de la voie littorale et
RD 22B - Contournement sud de Cabestany
Ces deux projets sont issus du schéma de cohérence à long terme de la voirie structurante du Département. Ils constituent un maillage important dans la plaine du Roussillon et sont territorialement imbriqués l'un avec l'autre cependant ils ne répondent pas au même objectif.
• RD 81 B - Continuité de la voie littorale :
La route littorale Leucate / Argelès sur Mer (RD 81) constitue l’un des axes du département les plus chargés en période estivale. Entre Canet en Roussillon et Saint Cyprien (RD 81 A), l'itinéraire se positionne sur un cordon lagunaire et son trafic en été dépasse les 25 000 véhicules/jour.
L’opération permettra de relier à la fois la route départementale 617 (Canet / Perpignan), le nouveau contournement Sud de Cabestany RD 22 B, la route départementale 22 (Saleilles / Alénya) et enfin la route départementale 914 au niveau de Saint Cyprien.
Sa fonction est :
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De permettre une continuité Nord / Sud de la voie littorale entre la route départementale 617 et la route départementale 914 à l’Ouest de l’étang de Canet Saint Nazaire.
- D'assurer les liaisons intercommunales tout en délestant les routes départementales qui
traversent les agglomérations. Ces dernières seront déclassées en voies communales.
• RD 22 B - Contournement sud de Cabestany :
Cette opération fait partie du projet d'aménagement du contournement de la grande agglomération de Perpignan. Plus exactement, il s'agit de sa partie sud-est qui reliera à la fois la nouvelle voie littorale RD 81 B, la route départementale 914 et le boulevard sud-est de Perpignan RD 22 C.
Sa fonction est :
- D'assurer les liaisons intercommunales tout en délestant les routes départementales qui traversent les agglomérations. Ces dernières seront déclassées en voies communales.
- De permettre le contournement Sud / Est de l'agglomération de Perpignan entre la route
départementale 914 et la route départementale 617.
Ils sont par ailleurs inscrits au programme pluriannuel 2005 - 2015 du plan des investissements routiers du Conseil Général.
Puis en 2006, les projets ont fait objet d’une convention globale de Voirie Structurante entre le Conseil Général et la Communauté d’Agglomération Perpignan Méditerranée.
Conseil Général des Pyrénées-Orientales |
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